我参加了今年在拉斯维加斯举行的消费电子展会(CES),并设法乘上了在封闭道路上以12.5mph速度行驶的Inducts公司无人驾驶汽车Navia。整个过程给我的感觉非常安全。但我还是不能肯定放心将作为司机特有的控制权交给软件、激光雷达和摄像机。
商用飞机在飞行过程中使用自动驾驶、自动接近与着陆软件已经有很长时间了,但它们不必处理道路中突然出现的行人,或者在后车中忙着操作短信而没有观察到前面车速减慢然后快速撞向你后保险杠的人。
Inducts公司的无人驾驶汽车Navia
令人高兴的是,业界正在软件和电子控制功能方面做许多开发工作,这些软件和电子控制功能有望进一步完善自动驾驶汽车的安全性和最终实现。下面让我们了解其中一些技术的进展。
TT Electronics的耦合电感器完美适 屏蔽表面 SMD 电感器非常高效
用于性能关键应用的全球工程电子供应商 TT Electronics 宣布推出用于 DC/DC 变换器应用的 HA78D 系列耦合电感器,不仅具有较高温度等级,并 高压 IC 可取代汽车浪涌抑制器件 背景信息
卡车、汽车和重型设备环境对任何类型的电源转换器件要求都非常严格。宽工作电压范围、很大的瞬态变化和温度偏移给可靠、坚固的电子系统设计带来了巨大挑战。此 利用LM3914制作汽车蓄电池检测器 LM3914是美国NS公司研制的点/条显示驱动集成电路.内含输入缓冲器、10级精http://www.szmzhg.com/功率电感密电压比较器、1.25V基准电压源及点/条显示方式选择电路等。10 关于这个着地线回路有改怎么走呢??大深夜的看这个贴:http://bbs.21dianyuan.com/thread-174480-1-1.html受益匪浅。那问题了了,这个拓扑中,关于这个地线回路又怎么走呢? 微信图片_20
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