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新型mXT336S和mXT224S器件进一步增强了爱特梅尔作为市场领先的触摸产品供应商的地位，提供maXTouch器件来支持消费、工业和汽车应用。新的触摸器件符合AEC-Q100标准，并且完全符合汽车品质要求。
全新mXT336S和mXT224S器件具有出色的性能、多点触控、更快的响应时间、更精确的触摸、稳健的运行和更低的功耗，它们还提http://www.szfpc.net/电感生产供了满足当前汽车设计需求的专用嵌入功能性。
专用固件和高信噪比(signal-to-noise)使得新器件成为适用于非常嘈杂环境的理想选择。由于高信噪比才能实现“戴手套”手指触摸的检测，故这些器件完全支持戴手套手指在汽车触摸屏上的操作。
汽车设计的一项关键要求是支持无屏蔽传感器，爱特梅尔汽车触摸产品市场总监Stephan Thaler表示：“传统的触摸控制器无法应对LCD噪声，因而需要额外的屏蔽层来防止噪声耦合。借助我们全新的汽车合格maXTouch器件的出色噪声处理和过滤能力，无需再使用屏蔽，而设计人员也可以使用单层传感器来代替目前众多应用通常使用的双层或三层传感器。通过去除额外层，设计人员获得了更薄的控制台，从而降低整体系统复杂性，减少总体成本和功耗，并且在生产期间获得更高的产品良率。”
更多的嵌入式汽车功能
mXT336S/mXT224S器件支持触摸检测、多达10点的同时触摸、触摸尺寸报告、单和双触摸手势计算，X/Y位置通信、手势支持，以及消除无意触摸的能力。用户可以实现多点触摸手势(收缩、拉伸等)，同时拒绝无意触摸，比如放置在屏幕上的手。所有这些关键特性将智能手机体验带入了现代汽车中。
Buck电路Saber仿真-基于SG3525控制 在论坛看到过一个SG3525典型电路(见图1)，按照那个电路仿出来是有波形的,可是我仅仅修改了主电路的参数和采样参数(红色画圈处),然后重新仿,怎么就显示出错了呢?请各位指教 电压型PWM控制器内部如何做到输出 小弟最近刚刚设计开关电源这块，有一个问题一直感觉很矛盾，就是电压型的PWM控制器为什么能最终工作于由反馈网络所设定的工作状态。
矛盾的问题就是芯片内的PWM比较器输出 【新】超小封装内置MOS的大电流控 最近拿到一款台湾立錡采用SOT-23-6封装内置MOS的大电流控制器RT7295C的DEMO板，分享给大家：
内置MOS，SOT-23-6封装，输出电流达3.5A。。。。。。
先上实物图看看：
这种类型的防水端子请问有什么厂家做吗？十分着急
图中为日本JST的但是交期是在太长了，动不动就三个月 半年的 吃不消了，国内有没有什么厂家能做这样的防水端子，或者国外的交期短点的
吸引我的不是你
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