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多车道控制。到2018年，日产计划提供能够自动判断危险并改变车道的汽车。
交叉路口的自动驾驶。到2020年，日产将推出交叉路口自动驾驶功能，无需司机干预汽车就能安全通过城市交叉道路。
Ghosn对日产的自动驾驶(Autonomous Drive)技术和无人驾驶汽车(self-driving cars)作了区分。
“我想要澄清一下，日产引领的自动驾驶(Autonomous Drive)技术和无人驾驶汽车(self-driving cars)之间有很大的差别。自动驾驶是要释放或减轻司机的日常任务，特别是在拥堵或长距离行车条件下。司机仍然可以控制汽车，但这时的汽车能够自动做更多的事情。”Ghosn表示，“相较而言不要求任何人工干预的无人驾驶距离实际商用还有很长的距离。目前它们只适合严格控制的道路环境，要求速度低，而且面临着法规雷区。”
TT Electronics的耦合电感器完美适 屏蔽表面 SMD 电感器非常高效
用于性能关键应用的全球工程电子供应商 TT Electronics 宣布推出用于 DC/DC 变换器应用的 HA78D 系列耦合电感器，不仅具有较高温度等级，并 高压 IC 可取代汽车浪涌抑制器件 背景信息
卡车、汽车和重型设备环境对任何类型的电源转换器件要求都非常严格。宽工作电压范围、很大的瞬态变化和温度偏移给可靠、坚固的电子系统设计带来了巨大挑战。此 利用LM3914制作汽车蓄电池检测器 LM3914是美国NS公司研制的点／条显示驱动集成电路．内含输入缓冲器、10级精http://www.szmzhg.com/功率电感密电压比较器、1.25V基准电压源及点／条显示方式选择电路等。10 关于这个着地线回路有改怎么走呢？？大深夜的看这个贴：http://bbs.21dianyuan.com/thread-174480-1-1.html受益匪浅。那问题了了，这个拓扑中，关于这个地线回路又怎么走呢？ 微信图片_20
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