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沃尔沃、谷歌与奔驰表态会为自动驾驶状态下的事故承担全责，新玩家也开始入场，自动驾驶终于从技术研发走到了商业落地的第二个阶段。 从国庆假期开始，关于自动驾驶的新闻就没怎么消停过。而且不同于以往，新闻大多集中在谁谁谁的技术又有了什么进步、谁家将会开启测试，或者如同谷歌自动驾驶车发生事故的一系列花边，这次的集中刷屏不仅出现了新玩家的名字，焦点也集中在了法规领域——沃尔沃表态将会承担自动驾驶车在自动驾驶状态下发生事故的全部责任。 关于自动驾驶车与自动驾驶技术，似乎要走向一个新的阶段。
法规的较量 沃尔沃董事长塞缪尔森在美国大使馆表态承担责任的时候，谷歌与奔驰也做出了类似的保证：如果自动驾驶车发生事故是技术的问题，那么他们将会承担责任。 如果仔细去看的话，其实沃尔沃与谷歌奔驰的说法还是不太一样的。毕竟，在自动驾驶状态下发生事故，并不一定是技术的问题。但反过来说，如果是技术的问题，制造商不承担责任，谁来承担呢?这要细究的话，就有的算了，是哪个部件的技术出了问题，硬件问题还是软件问题，出问题的部件是谁提供的……
Buck电路Saber仿真-基于SG3525控制器为何出错? 在论坛看到过一个SG3525典型电路(见图1)，按照那个电路仿出来是有波形的,可是我仅仅修改了主电路的参数和采样参数(红色画圈处),然后重新仿,怎么就显示出错了呢?请各位指教
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