随着排放法规的加严,发动机电子控制单元(ECU)成为了现代汽车中一个必备部分。在发动机控制单元这种单片机系统中,Flash存储器已成为其一个基本配置,主要用来存放控制程序代码。 将程序代码装入Flash存储器的方法有3种:第1种方法是要求供应商在存储器发货前将数据写入,但无法满足产品开发阶段修改程序的要求;第2种方法是使用编程器编程,但由于Flash存储器正在向小型化、贴片式发展,从而使Flash存储器难以利用编程器编程;第3种方法是将存储器安装到电路板上进行编程,即在系统编程(In System Programming,ISP),这种编程方式是通过系统的微处理器实现对Flash存储器的编程,不需要其他编程设备和附加编程电源,具有灵活、方便的优点。因此,在设计发动机控制单元时,结合M68HC11上电引导程序设计实现了存储器AM29F010B的在系统编程。 1 Flash存储器的在系统编程技术 AM29F010B是AMD公司生产的Flash存储器,这种Flash存储器编程简单。此芯片仅需5V单电源供电便可使内部产生高电压进行编程和擦除操作。用户只需向其命令寄存器写入标准的微处理器指令,具体编程、擦除操作便由内部电路实现。 在编写程序时需要注意,由于只有擦除指令能使“0”变为“1”,擦除结果为“1”;而编程指令不能使“0”写为“l”,所以用户在进行Flash存储器编程时,应先擦除,再进行编程。 2 M68HC11与上电引导模式(Bootstrap Mode) M68HC11是由Motorola公司推出的微处理芯片(Microcontroller Unit,MCU),由于其优越的性能,目前在发动机控制领域有着广泛地使用。M68HC11具有一种上电引导模式,使得用户程序可以通过串行接口(SCI)下载到内部的RAM区中,然后将M68HC11转到用户程序中执行。下载的程序可以像任何普通用户程序一样运行。虽然上电引导模式是一种单芯片模式,但是在这种模式下可以改变模式控制字,因此同样可以访问外部资源。
stc89c52单片机使用外部中断0时，ET1我用protues仿真，发现，我用外部中断0的时候，同时打开定时器1的溢出中断（ET1=1）就不会触发外部中断，只能置0，而定时器0的溢出中断（ET0=1）就可以，请问有大神知道为什么吗？照理来说各中断 [开关电源]APFC 有用单片机编程实主动功率矫正，我看很多都是用的芯片实现。
用单片机应该也能够实现吧？
代价太大。
戈卫东发表于2017-7-2217:50
代价太大。
什么代价太大？哪一种？APFC其实就是实现了指定的电流- 电池模拟系统（简易hil）应用领域：
动力电池管理系统开发测试
动力电池生产出厂自动测试
技术特点：
XL-BS系列电池模拟器，采用先进电力电子变换技术，模拟电池的各种工作状态，可以分别设定各个电池的工作 移相全桥两大拓扑经典结构，你知多少？ 1. 引言
移相控制方式是控制型软开关技术在全开关PWM 拓扑的两态开关模式（通态和断态）通过控制方法变为三态开关工作模式（通态断态和续流态），在续流态中实现开关管的软
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