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应用领域：
动力电池管理系统开发测试
动力电池生产出厂自动测试
技术特点：
XL-BS系列电池模拟器，采用先进电力电子变换技术，模拟电池的各种工作状态，可以分别设定各个电池的工作电压，输出范围为：0-5V，输出精度达到0.1%，在2V-4V的输出范围，输出电压误差小于±1mV；根据用户测试需要，可以实现均衡策略的充电和放电功能，电池模块能吸收0-3A电流和放出0-1A电流，电流的分辨率做到0.025%,并且具有SOC计算功能，实时向用户发送模块SOC信息；模块输入和输出采用完全隔离设计，隔离电压大于3000V，可以实现多个模拟电池模块的串联工作。
主要功能：
Ø模拟每一串电池的电压；
Ø设置电压采样的断线等故障；
Ø模拟多路温度采样电阻值；
Ø模拟电流采样的信号，包含分流器和霍尔；
Ø模拟高压信号，小于1000V;
Ø模拟各路继电器控制输出；
Ø模拟各种控制信号输入；
Ø具有上位机软件，方便工程师测试；
应用架构：
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此帖出自电源技术论坛
技术参数：1.可以实现最多100个电池串联情况。
2.每个电池单元可以精确设置输出电压，输出范围为0-5VDC。
3.每个通道可以输入电流，实现电池充电状态模拟。
4.每个通道输出电压精度：0.1%，输出电压分辨率为76uV。
5.每个通道可以输出0-1A的电流，分辨率为0.00025A。
6.每个通道可以输入0-3A的电流，分辨率为0.00075A。
7.输出带有断线模拟功能。
8.带有CAN通信端口、RS232通信端口，可以实现和上位机的通信，方便实现控制。
9.内部具有积分环节，可以自动计算放电安时数，实现SOC估算功能。
10.采用多级DC-DC电路和DSP控制技术，实现输出的高可靠性和隔离特点。
11.采用双向能量变换电路，体积小、效率高，实现能量双向流动。
12.采用进口功率模块，整体效率高，散热良好，不需要风扇。
13.带有输出指示灯，显示工作状态。
14.设有前端电池输出电压检测口
电压精度不够，现在车级BMS前端芯片的采样精度已经到1.5mV级别了，
wm20031015发表于2017-7-3120:24电压精度不够，现在车级BMS前端芯片的采样精度已经到1.5mV级别了，
我们现在的精度是1mV级的
[转载]采用磁致伸缩技术的位移传感器 无接触的位移传感器，是对基于电位技术的位移传感器的革命性改进，相比于过去复杂的应用，采用磁致伸缩技术的位移传感器，无论在界面还是性能上，都有很大提升。您知道磁致伸缩技术
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