对于交流桩不是很懂，想请教前辈们一些问题
1.交流桩是不是跟车载充电机通讯，车载充电机跟BMS通讯？车载充电机的作用是什么？
2.充电时的对电池检测是通过什么途径检测（类似于直流桩充电时电池温度的检测等等）?
3.新老国标交流桩在哪些方面有区别?
4.车子刷的程序是什么程序？也是刷的BMS程序吗
1.交流桩是不是跟车载充电机通讯，车载充电机跟BMS通讯？车载充电机的作用是什么？->交流桩通过CP引线与车载充电机通讯，车载充电机通过CAN总线与BMS通讯，车载充电机其实就是一个AC-DC的变换器，常见功率3.3KW 6.6KW;
2.充电时的对电池检测是通过什么途径检测（类似于直流桩充电时电池温度的检测等等）?
->交流桩检测不了电池信息，只能判断充电机的状态；
3.新老国标交流桩在哪些方面有区别?
->新国标增加安全方面的内容，对充电时序有更严格的要求；
4.车子刷的程序是什么程序？也是刷的BMS程序吗
->交流桩不具备这样的功能；
感谢！！！！！！
请问第一个问题，，车载充电机是什么控制的
一般都是通讯CAN2.0控制 启动停止
想问的是车载充电机是哪个装置控制的======
不管是不是车载，都由BMS控制。
额，那明白了，不管交流桩还是直流桩，最终都会和BMS通讯，只是直流桩是直接和BMS通讯，而交流桩是通过车载电机间接和BMS通讯，是这样吧
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