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车用新能源电池面临升级换代

时间:2013-08-12 12:40:52  来源:  浏览量:

“早期的三元锂电池安全性很差,可如今这方面也提高了很多,由于其能量比较高,能够明显提高汽车续航里程,进而提高企业整车销量,我个人认为三元锂电池会走向市场。”众泰新能源营销中心副总经理张浩告诉记者,目前已有三元锂电池向其供货,前期作为测试使用,未来不排除大面积使用的可能。

对于张浩的表述,东风汽车工程研究院工作人员也对记者表示“目前已经有少许三元锂电池在做车辆测试。”“据我们了解,目前,国内前十大乘用车企业以及重要的客车企业均在采用三元锂电池进行车辆研发。此前,这些车企都采用磷酸铁锂电池作为动力电池。”李天勇透露,我们意向合作伙伴大多是合资车企以及国内大型的自主品牌企业。▇

  • [DCDC]SD6303E33A干电池可用电源供一节干电池升压到3.3V用的是SD6303E33A这颗芯片。
    1.干电池电压从1.65V降到1.0V左右,升压电路都能正常工作。
    2.用数字电源,输出1.65V,最大电路1A给升压电路供电,电源电压会被拉

  • 某锂电池保护IC的疑问本帖最后由littleshrimp于2017-5-3122:54编辑在淘宝上买了几个锂电池保护IC画PCB的时候发现点问题不敢怠慢,特来请教这是我在百度里找到的数据手册
    又看了引脚定义VM引脚是

  • AA电池组内有电池反接假设电池组可使用1.5VAA电池x4其中一只反接了。
    那么输出电压就会变成3.0V。
    如果这个时候仍允许负载,那么反接的电池就有充电电流!那么就有可能爆炸或着火!于是如果使用1.5V

  • 关于移相全桥占空比丢失的问题UCD在t1时刻已经降为0,为什么副边二极管是在t3时刻也就是VT4关断的时刻才同时导通的 QQ图片20200110170039.jpg(270.71 KB, 下载次数: 15)下载

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