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我http://www.szmzhg.com/功率电感们讨论了无线将成为汽车电子演进中的终极步骤这个事实——没有线总比有些线要好。无线应用最终将消除电缆，降低汽车的重量和成本。低能耗蓝牙(BLE)已经在这个方向上迈出了重要的一步。
电动汽车上的48V电路板
我们最后的讨论集中于电动汽车的电力能源、LiFeP04电池(一般串联16节电池，总的标称电压为51.2V，平衡电压为3.6V)，以及在未来的电池管理电路板上更好地平衡大容量电池中的大电流。TI公司的电池管理小组(其中许多设计师来自于新罕布什尔州曼彻斯特市的1999 Unitrode and Benchmarq收购团队)当然在电池保护和平衡创新方面拥有丰富的经验和业绩记录。我认为这个团队在不远的将来将提供更多新的和令人兴奋的解决方案。
参考文献：
Xilinx FPGA在汽车电子的应用
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对于车身电子和动力管理系统而言，从安全和底盘系统角度出发，高性能单片机能够为当今的汽车电子设计提供严苛精准的控制和智能的潜力。混合信号单片机正在更多的汽车电 应用于汽车电子的音频插孔开关 在当今的汽车电子应用中，工程师们融入了越来越多由个人电子产品所启发的功能。于是，音频插孔如今开始出现在汽车之中。它们可用于后座娱乐、可拆卸式导航装置或汽车级平 msp430ad采样控制pwm占空比做稳压源本人的思路是用：ad采的电压0x7ce/ad参考电压=pwm占空比x/pwm周期if(ADC12MEM0>0x7CE)x=x-5;elsex=160;if(ADC12MEM05v），输出都可以保持在5V左右
刘123发表于2017-8-211:01你
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