开关变压器——变压器的基本原理
通过线圈的交流电流随时间而变化,因此由电流所生的磁通也随时间而变化,若将线圈与另一线圈放在同一磁回路的铁心上彼此以电磁感应的方式偶合在一起,其中一组施以某一已知频率的交流,在另一线圈中感应出具有相同频率的交流电压,感应电压的大小取决于二线圈偶合及磁交连的程度,即二线圈圈数比决定其升压或降压。
变压器同时转换的不是一个而是几个电参数,变换电压的同时电流、波形也在变化。
变压器的损耗:
铁损:当变压器的初级绕组通电后,线圈所产生的磁通在铁心流动,因为铁心本身也是导体,在垂直于磁力线的平面上就会感应电势,这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流,好象一个旋涡,所以称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增加,并且使变压器的铁心发热,变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。开关变压器
铜损:要绕制变压器需要用大量的铜线,这些铜线存在着电阻,电流流过时,电阻会消耗一定的功率,这部分损耗往往变成热量而消耗,我们称这种损耗为“铜损”。
变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。
由于变压器存在着铁损与铜损,所以它的输出功率永远小于输入功率,为此我们引入了一个效率的参数来对此进行描述,η=输出功率/输出功率。
漏感:变压器漏感是由于初、次级绕组之间,匝与匝之间磁通没有完全偶合而造成的,常采用初、次级交替分层绕制来降低漏感。
分布电容:变压器初、次级线圈以及它们之间都有自感电容而噪音就是经这个电容交连通过变压器的电源侧到负载侧。
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